Author

bikeone

Browsing

Du sidder i kørestol og føler dig måske begrænset i din adgang til at opleve verden. Men verden er stadig åben for dig, selvom du sidder i kørestol. Det er mere besværligt og kræver lidt mere planlægning, men du må aldrig takke nej til rejseoplevelser af den grund.

Hvad skal du tænke på, når du skal ud at flyve med kørestol?

  • Vær opmærksom på, at du skal booke bæreassistance på forhånd, hvis ikke du kan gå ombord på flyet selv. Det skal oplyses allerede ved bestilling af rejsen.
  • Kan man ikke selv gå, kan man desværre ikke selv vælge sin plads i flyet. Man bliver desuden oftest anvist pladser på sæderække 3-7, ligesom man i øvrigt kommer først ind i flyet og sidst ud.
  • Når du tjekker ind, skal du også tjekke din kørestol ind. Du bliver herefter flyttet over i en transport kørestol. Baggagepersonalet kan godt være meget hårdhændede ved kørestolen efter indtjekning, så sørg for at have pakket den så godt som muligt og fjern alle løsdele.
  • Hvis du rejser med en elektrisk kørestol, er det lovpligtigt, at den har et godkendt tørbatteri installeret.
  • Kørestolen tæller ikke som baggage, og du må derfor have samme mængde baggage med som alle andre.
  • Din kørestols størrelse skal godkendes af luftfartsselskabet, hvilket i sidste ende afhænger af, om den kan komme ud og ind af døren. Du skal derfor oplyse målene til luftfartsselskabet i god tid.
  • Tag altid værktøj med til kørestolen, hvis der skulle ske noget undervejs.
  • Hav altid din stol forsikret, da luftfartsselskabernes ansvar er begrænset.

Hvilken kørestol skal du vælge?

Når du skal vælge en kørestol, skal du selvfølgelig først og fremmest se på dit eget behov. Hvis du rejser meget, bør du i øvrigt have in mente, hvilken type rejse du foretrækker. Er der tale om meget offroad terræn, bør du for eksempel vælge en terrængående kørestol. Du bør derudover også altid prioritere at have en så lille kørestol som muligt, som du dog naturligvis stadig finder behagelig at sidde i.

Dit primære fokus skal ligge på komfort, praktik og sikkerhed. Vælg helst en kørestol, som kan lidt af det hele. Det vil sige som både er praktisk derhjemme, men som også kan anvendes ude i byen og i terræn. De fleste producenter fokuserer på enkle designs med en høj grad af komfort, og som kan køre på langt de fleste underlag.

God rejse!

Du kan tage din baby med ud at cykle første gang efter omkring ni måneder. Mange babyer synes, at det er herligt at komme med afsted på tur, med vind i håret og fart på, sammen med mor eller far. Men det kræver lidt ekstra udstyr, når man pludselig er to på cyklen. Puslebord og blespand må blive derhjemme, men hvad skal du så have med, og hvad skal du tænke på, når du køber udstyr til jeres første tur?

Nyt udstyr til cyklen

Før i kan komme afsted, skal der selvfølgelig købes en babystol til cyklen. Der findes mange forskellige modeller, både til foran og til bag på cyklen. Der er fordele ved begge, men som en tommelfingerregel, så start med at have din baby foran, mens han eller hun er helt lille. Her har du bedre kontrol over stolen og den ekstra vægt, og det er nemmere at kommunikere sammen mens i kører. Når din baby bliver for stor til stolen, er det tid til at komme bag på cyklen i en større stol.

Din baby skal selvfølgelig spændes forsvarligt fast til stolen. De bedste seler er dem, der er H- eller Y-formede. Selen skal sidde rimelig stramt, så barnet føler sig sikkert spændt fast, og ikke prøver at rejse sig op. Når barnet kommer bag på cyklen skal du også være specielt opmærksom på, at benene ikke når ned til låsen, så den kan sparkes i under cykling.

Kør sikkert og forsvarligt

Din cykel skal selvfølgelig være i orden, før du kan køre sikkert. Du skal køre ekstra forsigtigt, og i skal helst begge have cykelhjelm på. Det er vigtigt at hjelmen sidder stramt nok til, at barnet ikke kan skubbe den om i nakken. Husk at tage hjelmen af, så snart i er kommet af cyklen. Barnet må ikke lege med den på.

Det kræver ikke meget mere, at have din baby med på tur. Start med små ture i byen, før i tager på strand eller skovtur, hvor du kan få brug for mere udstyr, når din baby f.eks. skal skiftes. Der er ikke plads til hverken puslebord eller blespand på cyklen, og brugte bleer er der ingen, der har lyst til at køre rundt med for længe. Forhåbentlig har du en god, lugtfri blespand til når du kommer hjem. Ellers kan du finde en her på https://babyhelp.dk/blespand/ sammen med alt det andet udstyr, du kunne have brug for både i huset og på turen. God vind, og god tur!

Black Friday er den dag, hvor der bliver mest trængsel, både når det kommer til de fysiske butikker og de shops, som der udelukkende findes online. Dagen er fyldt med vanvittige tilbud, som alle gerne vil have en bid af, og derfor handler det om at stå forrest i køen, når dagen endelig melder sig. Og det med god grund – der er nemlig rigtig mange penge at spare til Black Friday, og det er især en fordel, idet dagen ligger så tæt på jul, hvorfor den med fordel kan bruges til at få anskaffet sig nogle billige julegaver.

Black Friday gav en lavere samlet omsætning sammenlignet med tidligere år

Mange sparede således også en helt masse penge i år, da Black Friday meldte sig. Og selvom Nets meddelte, at det havde været et sløvt år i år sammenlignet med de tidligere år, så er det ikke nogen overraskelse, at der stadig blev slået rekorder nogle steder.

Derfor bør hele weekenden tages i brug til de gode tilbud

Rigtig mange butikker og shops oplevede nemlig en enorm stigning i deres salg, og den stigning kan blot øges, hvis man også ser på de ordrer, som der blev gennemført over hele weekenden. Mange har nemlig set sig varm på den fidus, det er at udnytte hele weekenden til vandvittige tilbud frem for blot en enkelt dag. Og det viser sig da også, at det er lige præcis, hvad de mange forbrugere gerne vil have.

Det er ikke de små og billige ting, der trækker

Dagen blev således især brugt på at købe de lidt dyrere ting, som der ville være en meget stor besparelse på. De mindre ting blev der ikke solgt så meget af, da priserne her alligevel er så lave, at det ikke har kunnet betale sig at stå i kø i længere tid for dem. Men de store og dyre ting – det er en helt anden snak.

Mange får en cykel til jul

Derfor blev der i år solgt en helt masse cykler på Black Friday. En god cykel er ikke helt billig, og derfor fik folk sig nogle meget store besparelser denne dag. Det betyder, at mange i år kan se frem til at få en god og effektiv cykel i julegave – og det er ellers noget, som er alt for dyrt til at blive lagt – eller stillet- ved siden af juletræet.

Vi danskere ved godt, at langt største delen af året er vejret her i landet køligt og måske tilmed også blæsende og regnfuldt. Derfor er en sport som cykelsport også mest udbredt i de lunere sommermåneder. Men hvad gør man som cykelrytter, hvis man gerne vil holde formen ved lige i årets mange kolde måneder? Det kan du læse meget mere om i næste afsnit, hvor vi gennemgår forskellige former for træningsudstyr.

Træningsudstyr til dig der gene vil cykle året rundt

Hvis man nyder at bruge sin fritid på at være cykelrytter, så er det synd og skam hvis vejret skal sætte en stopper for passionen. Cykling er en rigtig god motionsform for både mænd og kvinder, gamle som unge. Det sætter gang i kredsløbet og forbrændingen og er langt mere skånsom for led og knogler en for eksempel løb, der er kendt for at belaste knæ og ankler. Hvis man ikke just synes at ens tynde ryttercykel hjul gør sig godt på isglatte veje, kan man i stedet overveje at investere i en motionscykel. Find et rum i hjemmet, måske i kælderen hvor cyklen kan stå, og du kan give den gas og svede i fred. Der findes et væld af forskellige motionscykler, alle med forskellige funktioner og prisklasser.

Sæt dit yndlingsmusik på og lad bare benene tage over i takt til musikken. Nok får du ikke frisk luft som på en cykeltur i det fri, men forbrændingen skal bestemt nok komme højt op.

Spinning som alternativ

Mangler du drive og motivation, når cyklen er pakket væk i garagen vinteren over? Og måske fungerer det ikke helt for dig med træningsudstyr til hjemmebrug? Så overvej at finde dig et spinninghold i nabolaget. Hop op på spinningcyklen og bliv pisket igennem sammen med de andre deltagere, af en forhåbentlig dygtig og erfaren instruktør. Rigtig mange fitnesscentre har et helt rum fyldt med spinningcykler, der bliver brugt flere gange i ugen på hold. Igen er det ikke helt det samme som udendørscykling, men man får i det mindste følelsen af at cykle som cykelrytter på et hold med ligesindede.

Hvor kan man købe træningsudstyr?

Træningsudstyr for eksempel i form af motionscykler eller løbebånd, kan efterhånden købes en hel del forskellige steder. Flere større supermarkedskæder har fra tid til anden et ret så stort udvalg af forskellige former for træningsudstyr, hold med fordel øje med deres kampagner og tilbudsaviser.

En anden mulighed er, at købe det online. Rigtig mange webshops specialiserer sig i stigende grad i træningsudstyr til privat brug. Typisk vil du kunne finde motionscykler til enhver smag og ethvert behov – for ikke at tale om budget.

Fordelen ved at shoppe online er, at du kan shoppe på alle tider af døgnet – lige når det passer ind i netop dit, måske til tider travle program. Ofte vil du også finde en skarpere pris her, da konkurrencen de forskellige webshops er både stor og tydelige for forbrugeren.

Som med tusindvis andre ting, er der også regler for at cykle med børn. Og disse skal bestemt ikke ignoreres, da det omhandler dit barns sikkerhed. Det er derfor med at få læst op på lektien, så man er up to date. Lige meget hvor latterlig man måske synes en regel er, kan det altså medføre en bøde, overholder man den ikke. I værste fald, kan det da også gå ud over barnet eller dig selv, hvilket er det sidste nogen, er interesseret i.

Der er flere regler, end du tror

Som om de trafikale regler ikke til tider er forvirrende nok, er der samtidig cykelstol reglerne. Der er både cykelanhænger, ladcykel, halvcykel og meget mere. Og der er forskellige regler for alle disse. Dog behøver man nødvendigvis ikke at kende alle regnerne, hvis man kun bruger en cykelanhænger. Man skal eksempelvis vide, at man må have op til tre børn på under otte i en cykelanhænger. Har man ikke lige fået sat sig ind i tingene, aner man ikke dette. Netop derfor skal man som forældre altså undersøge det lidt. For politiet går ikke op i, om du ikke kender reglerne eller ej. Ser de dig overtræde cykelstol reglerne, er de nødt til at give dig en bøde.
Når man færdes i trafikken, er det altid vigtigt, at man kender reglerne. Hvad end man er fodgænger, cyklist eller bilist. Jo mere man kender til dem, jo mindre er risikoen for at overtræde dem. Selv de regler, der måske i virkeligheden er forældet, skal overholdes. Mange føler, at man bør opdatere forskellige regler. Men så længe dette ikke sker, er der ikke andet at gøre, end at overholde dem. Vælger nogle at gå imod forskellige regler, øger det faren i trafikken. Og dette kan hurtigt lede til farlige situationer, der kunne have været undgået.

Læs også: reglerne for cykelstole

Pas altid på bilisterne

Når man som forældre cykler med sine børn, er man altid meget opmærksom. For det er desværre ikke alle trafikanter, der kan kende forskellen på grøn og rød. Derfor rådes man til, uanset om man cykler alene eller med børnene, at kigge sig for en ekstra gang. Også selvom man har grønt lys. Kommer der en bilist i høj fart, der absolut vil nå over i stedet for at holde i et minut, går det hurtigt galt. Selvom dette hører sjældenhederne til, sker det. Og man kan ikke nå at reagere på det.
Som cyklist er man den bløde trafikant. Derfor er det altså med at holde øjnene åbne. Ofte er det sådan, at det er trafikanten, der får skylden. Dette indebærer naturligvis, at cyklisten har overholdt reglerne. Cykler man pludselig midt ud på vejen, vil man selv få skylden for eventuelle ulykker. Men hvem der får skylden, er altså mindre vigtigt, bliver man kørt ned. Det kan næppe være den store trøst, at nogle andre får skylden, hvis man selv ligger med to brækkede ben. Så husk at overholde reglerne, kig dig en ekstra gang for, og hold øje med alt og alle i trafikken.

Du cykler helt sikkert allerede en masse formentligt. Men har du prøvet at svømme også? Det er ifølge mig den perfekte kombination af både udholdenhed og styrke, som du helt sikkert også vil nyde godt af på cyklen. Herunder giver jeg dig 2 tips til at komme godt i gang med svømning på et lille budget.

Når du skal i gang med svømning som supplement til din svømning, så tænker mange at det er ligetil. Ihvertfald lige inditl de kommer i vandet og opdager at det faktisk slet ikke er så ligetil. Man ser det faktisk rigtig tit med triatleter, der tænker man på måske 6 måneder kan træne sig op til at svømme nogenlunde anstændigt. Sådan er det bare ikke. For mange tager det istedet 2-3 år ved 2 ugentlige svømmetræninger. Derfor bør du komme i gang så hurtigt som muligt. Lad os komme i gang.

  1. Råd – Start mere stille ud end du tror.

Når de fleste tropper op i svømmehallen første gang, så er det med målet om at svømme måske 1.000 meter. Det lyder stadig ikke af så meget, når du måske cykler 45.000 til 90.000 kilometer på en træningstur på cyklen. Men det skal jeg love dig for at det er i vandet. Dette bør du have i hovedet, når du først starter. Derfor start med at svømme måske 300 til 400 meter helt stille og roligt. Dette gør du 3-4 gang før du øger lidt mere. Derfor kan det godt tage 12 til 16 uger for overhovedet at komme op på 1.000 meter. Husk det.

  1. råd – Husk det rigtige udstyr

Når du kommer fra en cykel baggrund, så ved du godt at udstyr koster mange penge. Det gør det også til en vis grad indenfor svømningen, men alligevel ikke helt i den skala. Det første du skal få fat i er noget ordentligt badetøj, som du føler dig tilpas i. Dernæst et par behagelige svømmebriller. Til sidst vil jeg også anbefale noget svømmeudstyr i form af en svømmeplade, et svømmenet, en snorkel, en pullboy og et par svømmefødder. På den måde er du klar til at give den gas. Skal du købe det hele ét sted, så vil jeg anbefale denne svømmebutik.

Med disse råd givet videre, så bør du være i gode hænder for at kunne komme rigtig fint i gang med svømningen. Og kombiner endelig med din eksisterende svømmetræning – det gør kun effekten endnu større.

Julen står for døren, og det er for mange ved at være tid til at købe årets julegaver. Skal du købe en gave til en cykelentusiast i år, men ved du ikke rigtigt, hvad du skal give? Så er der hjælp at hente i denne artikel. Vi har nemlig fundet 3 gode gaveidéer til cykelentusiasten. Sidst i guiden kommer vi også ind på, hvordan du kan spare penge på julegaverne. 

En cykeltur i Sverige

Uanset om man kører mountainbike eller racercykel, så vil man i Danmark komme til at køre mange af de samme steder. Som cykelentusiast er det altid sjovt at blive udfordret med nye ruter, som man ikke lige oplever i dagligdagen. Heldigvis er vi i Danmark omgivet af rigtig attraktive cykellande, uanset om cyklingen foregår på en mountainbike eller på en racer. Der er ikke langt til Harzen, som byder på masser af bjergrige områder. Et par andre gode og nærliggende cykeldestinationer er Sverige og Norge. Her er ligeledes gode og udfordrende ruter til både mountainbike og landevejscykling. En god og lidt anderledes julegave kunne derfor være en betalt tur til en cykeldestination eller et tilskud. I kan eventuelt være flere om gaven, så det meste af turen kan blive betalt.

Et GoPro kamera

Kender du en cykelentusiast, har du helt sikkert også mødt vedkommende, hvor du er blevet præsenteret for et hav af spændende beretninger fra de seneste cykelture. Som passioneret cykelentusiast ønsker mange at dele sine oplevelser med andre, og hvorfor ikke gøre det igennem video? Med et GoPro kamera der kan sidde fast på hjelmen, er man klar til at optage sine cykelture. GoPro er et actionkamera, der kan holde til lidt af hvert. Dermed er risikoen for at kameraet går i stykker meget lille. Optagelserne bliver gode og autentiske og er perfekte til deling af sine oplevelser. Skal du have et GoPro kamera med lidt udstyr til, skal du regne med en pris i omegnen af 2.000 – 3.000 kroner.

Hjemmetræner

Når vejret er koldest herhjemme, er det ikke just motiverende at hoppe i cykeltøjet. Det kan være frustrerende, for holder man ikke formen vedlige over vinteren, vil man være bagud, når sæsonen starter. Til det findes der heldigvis en løsning. Nemlig en hjemmetræner. Med en hjemmetræner kan man let og hurtigt sætte sin cykel op i et stativ, og så kører afsted. Skal det være mere konkurrencepræget, kan man også tilknytte en skærm og dyste mod andre gennem særligt software. Så bliver det lige pludselig ikke så kedeligt at hoppe i cykelbukserne, selvom det er koldt udenfor. Cykelstativer med software til koster mellem 1.000 og 2.500 for et begyndersæt.

Spar penge på gaven til cykelentusiasten på Black Friday

Cykling er ikke nogen billig sport. Udstyret koster nogle penge, hvis kvaliteten skal være god. Har du ikke råd til at give nogen af ovenstående gaveidéer i julegave, er der dog god grund til at være fortrøstningsfuld. Køber du julegaverne på Black Friday, kan du nemlig gøre store besparelser. Det gælder særligt på det cykeludstyr fra den sæson, der netop er forbi. Det gælder cykeltrøjer, handsker, hjelme og så videre. På elektronik som GoPro kameraer og cykelcomputere, er der også fine besparelser at gøre på Black Fredagstilbud. Mange af de store cykelbutikker gør nemlig rigtig meget ud af Black Friday, hvor store dele af sortimentet nedsættes.

De fleste, der godt kan lide at cykle, har på et eller andet tidspunkt prøvet at sidde på en spinning cykel i en god times tid, og efterfølgende være fuldstændig gennemblødt af sved. Det er en god fornemmelse at forlade salen med sveden dryppende af sig, for så ved man, at man har forbrændt en masse kalorier.

Men hvor meget forbrænder man egentlig, når man cykler? Og hvad kan man gøre, for at øge forbrændingen på en cykeltur?

Kalorieforbrændingen pr. kilometer vs. pr. minut

Man kan udregne kalorieforbrændingen ved cykling på flere måder – eksempelvis kalorier pr. kilometer eller kalorier pr. minut. Hvis man vil have den mest præcise beregning af disse to, bør man udregne kalorier pr. kilometer, da den tidsmæssige beregning ikke tager højde for intensitet.

Det er dog umuligt at udregne det helt eksakte tal, da der er mange forskellige faktorer, der spiller ind på forbrændingen, men der findes et par tommelfingerregler til udregningen.

Kalorier pr. kilometer

En af disse tommelfingerregler siger, at kalorieforbruget ved cykling er 0,33 x din vægt i kg x antallet af kørte kilometer. Vejer du 90 kg. og kører 60 km., vil regnestykket altså være 0,33 x 90 x 60 = 1782 kalorier.

Andre eksperter hævder dog, at tallet er 0,5 i stedet for 0,33, og et helt tredje studie regner med et tal på mellem 0,4 og 0,47, hvorfor det altså kan være svært at blive rigtigt klog på, og derfor kun skal tages med et gran salt.

Pr. minut

Det giver, som tidligere nævnt, ikke meget mening at udregne pr. minut, da dette hurtigt kan give væsentlige udslag i forbrændingen alt efter hvilken hastighed man kører med.

Et eksempel kunne være, at du kører i en time, og du tilbagelægger 25 km. Med udregningen fra før, vil det give en forbrænding på 742,5 kalorier. Hvis du så sætter farten op til 30 km/t, vil du i stedet forbrænde 891 kalorier. Der er altså godt 150 kalorier til forskel på en times træning, hvorfor tiden i sig selv ikke er en brugbar faktor.

Øg forbrændingen under cykling

Ovenstående beregninger viser, at hvis man vil øge forbrændingen under cykling, skal man øge intensiteten under træningen. En anden, og mere langsigtet metode til øget forbrænding, er styrketræning. Når man styrketræner øges muskelmassen, og store muskler forbrænder mere end små – også efter træningen er afsluttet, i modsætning til konditionstræning.

Hvad enten du er en garvet cykelrytter, som trænger til ny inspiration, eller du er helt ny i sadlen, kan det være gavnligt at følge et træningsprogram. De fleste vil miste motivationen, hvis der ikke sker en udvikling i deres træning, og er man ny i cykelsporten, kan det være svært at overskue, hvad man skal gøre for at blive god til at cykle.

Nedenfor følger et par tips til, hvordan du kan opbygge din træning på landevejene, så du opnår en god grundform og rutine.

Gode råd til at komme i gang

Noget af det vigtigste, når man starter med at træne, er at træningen opbygges langsomt. Hvis man lægger for hårdt ud, vil risikoen for at få skader være meget stor, da kroppen ikke er forberedt på den hårde belastning. Det samme gælder, selvom man er vant til at dyrke en anden sport som eksempelvis løb, da kroppen belastes forskelligt i forskellige sportsgrene.

For at sikre en blid start, kan det anbefales at følge et træningsprogram beregnet til begyndere. Der findes utallige programmer på internettet, og hvis du gerne vil have et skræddersyet til dig, kan det også lade sig gøre flere steder for et mindre beløb. En tommelfingerregel til opbygningen af et træningsprogram er, at du kun må øge enten intensitet eller træningsmængde med max 10 % om ugen for at undgå overbelastning. Desuden skal der være progression i træningen, så kroppen hele tiden udfordres.

Strukturer din træning

For at få det rette udbytte bør du træne mindst tre gange ugentligt. Når du begynder med cykeltræning, er det vigtigt, at du får inkorporeret det i din dagligdag, så du overholder dine træningspas. Til det formål kan det være en god idé at printe dit træningsprogram ud og hænge det et sted, hvor du ikke kan overse det (fx på køleskabet), og så strege træningen over når du har udført den.

For at følge med i din udvikling og dine fremskridt, kan du desuden med fordel føre træningsdagbog, hvori du eksempelvis angiver antal km, tid og puls, hvis du har pulsmåler. Du kan også bruge Borg-skalaen til at angive, hvor hård træningen var.

Hold fast i træningen

Selvom du vælger at følge et træningsprogram, skal du huske, at det blot skal ses som inspiration. Du kan godt flytte lidt rundt på dagene eller nedsætte træningstiden indimellem, hvis det gør det muligt at overholde den ugentlige træning. Husk blot tid til restitution mellem dine træningspas.

Hvis man åbner en diskussion om cykelsport, vil der ofte også hurtigt være folk der begynder at tale om doping. Dette hænger sammen med, at der gennem tiden er mange af de forskellige løbsvindere af f.eks. Tour de France, der har anvendt doping i jagten på sejren.

Dog er der sket meget i cykelsporten i gennem årene, og der er lavet mange foretag for at fjerne eller mindske brugen af ulovlige præstationsfremmende midler.

Hvordan er doping blevet brugt i cykelsporten?

En af de mest kendte dopingmetoder fra cykelsporten, som de fleste kender til, er epo, som er kort for erythropoietin. Dette er et hormon der faktisk forekommer naturligt i kroppen. Derfor bruges bloddoping til at højne niveauet af epo i kroppen.

Man kan faktisk også højne niveauet af epo naturlig, ved at lave højdetræning der er mindre ilt, hvorefter kroppen selv begynder at producere mere epo, som så påvirker kroppen til at danne flere røde blodlegemer.

Når man dyrker sport på et højt niveau, så vil man typisk kunne mærke efter noget tid, at ens muskler begynder at syre til. Dette sker når musklerne begynder at mangle ilt, hvilket er hvor bloddoping og epo kommer ind i billedet.

Grunden til bloddoping er blevet brugt er for at hæve antallet af røde blodlegemer, som hjælper med at binde ilt og transportere det rundt i kroppen, hvilket er det der giver den højere ydeevne.

Hvad har man gjort for at fjerne doping fra sporten og har det virket?

Fordi bloddoping er en af de metoder der har været meget brugt i cykelsporten, har man forsøgt at lave regler. der skal gøre det nemmere at opdage hvem der snyder. Man har blandt andet indført biologiske pas, der skal holde øje med rytternes blodniveauer. Dette foregår i form af regelmæssige blodprøver.

Bloddoping har også en lang række negative effekter på helbredet, som f.eks. øget risiko for blodpropper, da blodet bliver tykkere.

Cykelrytterne skal også redegøre for deres færden, de seneste 3 måneder før et professionelt cykelløb, som bliver opfulgt af inspektioner.

På grund af disse tiltag er cykelsporten nu en af de mest overvågede sportsgrene. Det er blevet meget sværere at snyde end det var tidligere. Dette gælder specielt for bloddoping, da man nemt kan måle niveauet af indholdet i blodet.

Dette betyder dog ikke at doping ikke længere finder sted, og specielt ved brug af eget blod kan det være svært at spore. Af denne grund kan man også blive smidt ud af løbet, hvis der er større variationer i blodets indhold.